改造后的正火爐的爐溫分為三區(qū)，其間工件由推鋼機(jī)推入正火爐爐膛一區(qū)——加熱區(qū)，有兩邊墻上下錯列安置的四只燒嘴，軌跡由耐火磚砌成的拱支承，釬焊爐網(wǎng)帶廠使工件可雙面加熱，再向前是二區(qū)和三區(qū)——恒溫區(qū)，在正火爐兩邊墻同高度錯列安置四個燒嘴。八只燒嘴均選用低壓渦流燒嘴，一區(qū)和二區(qū)之間設(shè)有距離梁，釬焊爐網(wǎng)帶廠在正火爐前后頂部配有兩臺復(fù)合式金屬換熱器。正火爐兩邊爐墻，爐底均選用磚砌構(gòu)造，正火爐爐頂用耐火纖維氈制成，選用一臺高壓風(fēng)機(jī)一起供應(yīng)助燃風(fēng)和用于排煙的引射風(fēng)。在正火爐煤氣總管，空氣總管上設(shè)有調(diào)節(jié)閥和流量孔板，在引射風(fēng)總管上也設(shè)有調(diào)節(jié)閥，一起裝備了一套領(lǐng)先的微機(jī)控制體系，顯現(xiàn)外表以及維護(hù)設(shè)備等。

網(wǎng)帶爐在鑄造行業(yè)，人們常說，鑄造資料的成分決議組織，組織左右功能；這句話其實并不。我們在生產(chǎn)實踐中發(fā)現(xiàn)許多鑄鐵，在相同成分時，機(jī)械功能卻有較大差異。釬焊爐網(wǎng)帶廠鐵水的質(zhì)量除與其成分有相關(guān)外，還與爐料配比（生鐵用量、廢鋼用量、返回料用量、合金參加量）熔化與出爐溫度，釬焊爐網(wǎng)帶廠孕育工藝等有密切關(guān)系。所謂組成鑄鐵，就是指配料中運用50%以上的廢鋼，經(jīng)過增碳組成的方法制取的鑄鐵資料，由于需求較高的熔化溫度，只宜在電爐中熔煉。

正火是將鋼加熱到Ac3 (或AcCM)以上適當(dāng)溫度（一般增加30-50℃），釬焊爐網(wǎng)帶廠保溫以后再空氣中冷卻得到珠光體類組織的熱處理工藝。等溫正火爐其目的是消除或改善坯料制備時所造成的各種組織缺陷，獲得最有利于切削加工的組織和硬度，改善組織中各組成相的形態(tài)和分布，細(xì)化晶粒，為最終熱處理做好組織準(zhǔn)備。常用作齒輪用鋼的預(yù)先熱處理，釬焊爐網(wǎng)帶廠但因其冷卻方式是在空氣中連續(xù)冷卻，珠光體類組織形成溫度跨度大，組織均勻性差，硬度離散度大，機(jī)加工性能不好，容易導(dǎo)致最終熱處理變形。因此，近年來汽車用齒輪鋼件普遍采用等溫正火，作為其預(yù)先熱處理。

工業(yè)爐修理的環(huán)境較差，許多修理作業(yè)是在爐內(nèi)進(jìn)行，空間十分擁擠，自然采光不足，通風(fēng)條件很差。釬焊爐網(wǎng)帶廠工人操作時不僅受到粉塵的侵害，有時還直接受到高溫、煙塵、有毒氣體和化工材料的腐蝕。有的爐子(如沖天爐高達(dá)10m—20m，由于爐身現(xiàn)場狹窄，修理工作呈高空立體交叉、多層作業(yè)，危險性很大。釬焊爐網(wǎng)帶廠因此，當(dāng)操作和維修工業(yè)爐時，要十分重視安全問題。尤其是在組織工業(yè)爐時，要十分重視安全問題。尤其是在組織工業(yè)爐的搶修或熱修時，更應(yīng)注意這些不安全因素所可能引起的不幸事故。

帶式可控氣氛熱處理生產(chǎn)線：該分無馬弗和有馬弗兩種，它是由上料機(jī)、淬火爐、淬火油槽、提升機(jī)、釬焊爐網(wǎng)帶廠回火爐等組成生產(chǎn)線機(jī)組。主要適用于批量性的中小型機(jī)械零件如標(biāo)準(zhǔn)件、軸承、傳動鏈、自攻螺釘、紡織五金、手工具、彈簧、彈墊、各類紡織針、縫衣針等的淬火、滲碳、回火熱處理，處理后的工件表面光潔、無脫碳、硬度均勻、變形小、質(zhì)量高。網(wǎng)帶式燒結(jié)爐：由上料臺、預(yù)熱段、燒結(jié)段、恒溫段、快速冷卻段、氨氛解爐及控制系統(tǒng)等部位組成。釬焊爐網(wǎng)帶廠由上料臺、預(yù)熱段、燒結(jié)段、恒溫段、快速冷卻段、氨氛解爐及控制系統(tǒng)等部位組成。主要用于壓制成型的金屬、礦石粉末及其它相關(guān)粉末冶金制品在可控氣氛條件下進(jìn)行理想的連續(xù)燒結(jié)工藝流程。

自動化程度：各種氣氛爐的密封性要求高，裝，出料操作過程復(fù)雜，要求一臺爐子多用，大批量生產(chǎn)時，多組成大型聯(lián)合熱處理專用或者兩用以上的機(jī)組，釬焊爐網(wǎng)帶廠因而要求有較高的機(jī)械化，自動化程度。密封性：為了控制爐內(nèi)的氣氛，維持爐內(nèi)壓力，爐內(nèi)工作空間始終要與外界空氣隔絕，釬焊爐網(wǎng)帶廠避免漏氣和吸入空氣，故要求爐殼，砌體，爐門及所有外界連接零件如熱電偶，輻射管，推拉料機(jī)等采用密封裝置。