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設(shè)備組成輥棒式半軸調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線由加熱爐、淬火機(jī)構(gòu)、回火爐、回火冷卻槽、傳動機(jī)構(gòu)、移動小車、電器控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)組成。加熱方式:電加熱/燃?xì)饧訜崂鋮s方式:淬火液冷卻、水冷卻主要用途主要用于汽車半軸、長軸、曲軸、連桿等零部件的調(diào)質(zhì)處理。工件
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設(shè)備組成輥棒式半軸調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線由加熱爐、淬火機(jī)構(gòu)、回火爐、回火冷卻槽、傳動機(jī)構(gòu)、移動小車、電器控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)組成。加熱方式:電加熱/燃?xì)饧訜崂鋮s方式:淬火液冷卻、水冷卻主要用途主要用于汽車半軸、長軸、曲軸、連桿等零部件的調(diào)質(zhì)處理。工件
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產(chǎn)品用途控溫冷卻輸送線主要用于各種鍛件的鍛后余熱控制冷卻,從900℃降至600℃以下。可替代部分產(chǎn)品的正火處理,節(jié)能效果顯著,大大降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。冷卻方式:風(fēng)量變頻冷卻。
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設(shè)備組成輥棒式半軸調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線由加熱爐、淬火機(jī)構(gòu)、回火爐、回火冷卻槽、傳動機(jī)構(gòu)、移動小車、電器控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)組成。加熱方式:電加熱/燃?xì)饧訜崂鋮s方式:淬火液冷卻、水冷卻主要用途主要用于汽車半軸、長軸、曲軸、連桿等零部件的調(diào)質(zhì)處理。工件
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設(shè)備組成輥棒式半軸調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線由加熱爐、淬火機(jī)構(gòu)、回火爐、回火冷卻槽、傳動機(jī)構(gòu)、移動小車、電器控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)組成。加熱方式:電加熱/燃?xì)饧訜崂鋮s方式:淬火液冷卻、水冷卻主要用途主要用于汽車半軸、長軸、曲軸、連桿等零部件的調(diào)質(zhì)處理。工件
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產(chǎn)品用途感應(yīng)淬火后低溫回火爐主要用于中高頻淬火后的低溫回火熱處理?;鼗饻囟龋?70-200℃,爐溫均勻性≤±5℃,本生產(chǎn)線可實(shí)現(xiàn)自動進(jìn)料、出料,無人工操作。代表爐型有:網(wǎng)帶式、輥底式、臺車式等加熱方式:電加熱典型回火工件:鐘形殼(三柱槽殼